رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر:
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در انتقاد به سفر طولانی مدت مدیرعامل مترو به چین گفت: مدیرعامل این شرکت ده روز است در کشور چین است و عملا نظارتی در این خصوص وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۳۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲
تشکری عضو شورای شهر:
جعفر تشکری هاشمی، عضو شورای شهر تهران ، با انتقاد از اقدام جدید شهرداری زاکانی بیان داشت که چرا پلهای عابر پیاده را جمع میکنید؟! این اقدام رواج بینظمی است و تصادفات جرحی و فوتی را به شدت افزایش خواهد داد.وی با اشاره به جمعآوری ۳۰ پل عابر پیاده در پایتخت توسط سازمان زیباسازی شهرداری گفت: علت این اقدام را هزینه نگهداری پلها و اقدام مطابق با آییننامه عنوان کردهاند؛ در حالی که جمعآوری پلهای عابر پیاده، نوعی انتحار و رواج بینظمی است، چراکه پلهای عابر پیاده محل امن تردد مردم محسوب میشوند.
کد خبر: ۳۹۲۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۹
زاکانی چه پاسخی دارد؟
شهر تهران مملو است از مشکلات و ناعدالتیها و ضعف حوزه زیر ساختی، اما انگار خدای شهر جناب شهردار است و مشتی جماعت مثلا انتخاب شده به اسم عزیزان شورا. کدام عقل سلیم میتواند اولویتها را در این تخصیص نادیده بگیرد و برنامه خرج ۷۰۰ میلیارد تومان پول زیان بسته را بریزد. پول زیاد دارید، خانه استیجاری بسازید. چند گذر منجر به ترافیک را آزاد کنید. بخدا دلمان بحال بدبختی و ضلالت بعضیها بد میسوزد. جیفه مسموم دنیا به کامشان خیلی مزه کرده است.
کد خبر: ۳۸۸۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۸
باور دوچرخه سواری به عنوان یک مد حمل و نقل پاک!
از همان ابتدا درباره طرح دوچرخه سواری در تهران و منافع پیدا و ناپیدای بعضی ها از اجرای این طرح اهم از آزاد کردن مسیر و پیمانکاری مسیر و رنگ آمیزی ها و وارد کردن دوچرخه و غیره صحبت کردیم. مکرر از تعارض منافع و عدم اولویت این طرح حرف زدیم. چه کسی شنید؟ اصلا نهاد ناظر کجاست؟ شهرداری اگر صاحب دارد، الان باید ریشه این بریز و بپاش را بیرون کشیده و پرونده ها را برای سازمان بازرسی بفرستد. کجاست عدالت و حق گرایی که پایدارچی ها از آن دم می زنند؟ سکوتشان ناشی از تائید این طرح است یا کم اهمیت بودن پیگیری آن؟ سکوت می کنند چون نمی خواهند وارد نبرد با فساد شوند یا توان چنین نبردهایی را ندارند. آقای زاکانی منتظر جوابیم برادر.
کد خبر: ۳۸۶۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۱
انتخابها و انتصابات غلط یعنی ترویج فساد در مجموعه؛
سید جعفر تشکری هاشمی رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با انتقاد از انتصابات و انتخابات مدیران نادرست در شهرداری تهران گفت: انتخابها و انتصابات غلط یعنی ترویج فساد در مجموعه و در شهرداری تهران، تعداد افراد انگشتشماری هستند که وضعیت ثابت و مشخصی را داشته باشند. وی اظهار داشت: شاهد بی توجهی شهرداری به نیروی انسانی خود هستیم، همچنان میبینیم که افراد نسبی و سببی و داماد و پسر و دختر علیرغم اینکه پستی در شهرداری ندارند، در تصمیمات شهرداری تهران تاثیرگذار هستند و دخالت میکنند.
کد خبر: ۳۸۵۴۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۳۰
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران؛
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهرداری تا به الان ۵۰ دستگاه اتوبوس خریداری کرده که البته شورای شهر مجوزی برای این موضوع نداده بود و به همین دلیل هم از مدیران شهری توضیح خواستیم.
کد خبر: ۳۸۰۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹
مشکلات طرح ترافیک؛
یک هفته از تغییر ساعت کاری ادارات گذشته، اما خبری از تغییر در ساعات اجرای طرح ترافیک و طرح کاهش نیست و این مسئله موجبات بروز مشکلاتی در تردد شهروندان شده است.
کد خبر: ۳۷۹۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۵
پاسکاری نمایشگاه کتاب؛
با اعلام برگزارکنندگان نمایشگاه بینالمللی کتاب تهران، سیوسومین دوره نمایشگاه قرار بود در مصلای امام خمینی (ره) برگزار شود؛ اما حالا در شورای ترافیک شهر تهران مصوبهای تصویب شده که نمایشگاه باید به شهر آفتاب منتقل شود. هرچند بعد از رسانهای شدن این مصوبه مسئولان مربوط به صورت غیررسمی دوباره از برپایی نمایشگاه در مصلی خبر میدهند.
کد خبر: ۳۷۶۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۵
ترافیک تهران؛
تهران شب گذشته سنگینترین ترافیک سال را تجربه کرد، طوریکه شهروندان تهرانی برای رسیدن به خانههایشان با مشکلات زیادی مواجه شدند، برخی از آنها دقایق زیادی منتظر وسایل نقلیه عمومی و تاکسیهای اینترنتی شدند و برخی که وسیله نقلیه شخصی داشتند ساعتها ترافیک سنگین را تجربه کردند.
کد خبر: ۳۷۴۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷
ناوگان حمل و نقل؛
عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: رسیدگی به حمل و نقل عمومی، موضوعی کوتاه مدت نیست و حداقل بالای ٤ سال زمان میبرد. زیرا ما در این چندسال عقب ماندگی بسیار زیادی داشتیم. برای مثال ما در سال ٩٦ بیش از ٦ هزار اتوبوس داشتیم، اما در حال خاضر تنها ٢ هزار و ٣٠٠ اتوبوس داریم.
کد خبر: ۳۷۳۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹
حمل و نقل عمومی؛
جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای شهر تهران در مورد کرایه حمل ونقل عمومی در سال آینده گفت: کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران فارغ از اینکه قیمت تمام شده برای مترو و اتوبوسرانی چقدر خواهد بود، نرخ حداکثر ۲۵ درصد را برای نرخ کرایه حمل و نقل عمومی در سال آینده پیش بینی کرده است.
کد خبر: ۳۷۳۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۹
کمبود پارکینگ؛
شهر تهران با کسری پارکینگ و جای پارک مواجه است. مسئولیت این کار هم بر عده شهرداری و پلیس راهور برای پیگیری و نظارت است. دو نهادی که بجای سکوت، نیست شده اند. آقای پلیس هم از جریمه کردن مردم بدلیل پارک در جای نامناسب لذت فراوان میبرد. باورتان نمیشود که بگوییم چند روز پیش گزارش مردمی داشتیم از حضور خودروی ۲۰۶ دوربین دار پلیس در ساعت بالای هشت شب در خیابان خلوتی همانند عبدالله زاده بلوار کشاورز با دوربین روشن. اسم این کار را هرجه بگذارید، مسلما صفت اخلاقی، دینی و حتی قانونی نمیتوانید بدان دهید. البته زیاد هم نگران نباشید، چند سال آینده حضور وکلای جوان با تمایل به فعالیت اجتماعی داوطلبانه، مجال نفس کشیدن را از خیلی از مدیران دولتی خواهد گرفت. به حساب خودتان برسید قبل از اینکه نوبت به حساب کشی از شما برسد.
کد خبر: ۳۷۰۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۴
مدلی جدید از طرح ترافیک؛
هر سال در اواسط دی ماه خبرهایی در خصوص بازبینی منجر به افزایش عملکرد طرح ترافیک شنیده میشود. طرحی که عدالت در آن به لجن کشیده شده و با محصور کردن دور خانه مردم، حق قانونی شان در زندگی آزاد را از آنان سلب کرده ایم و با گردن کلفتی هم هیچ پاسخی نمیدهیم (پاسخی نداریم که بدهیم). این طرح گردن کلفت و ناکارآمد، زیست خانوادگی، سلامت جسمی- روانی افراد و اقتصاد خانوار را نشانه گرفته و ضمن برخورداری از ناکارآمدی اثبات شده در کاهش آلودگی هوا، بعنوان عاملی برای تامین بودجه شهرداری آنهم بشکلی ناپایدار در نظر گرفته میشود. اگر شهروندان از گرفتن حقوق حقه خود در طرحی نظیر طرح ترافیک عاجز باشند، چه انتظاری میتوانیم برای تحول جامعه و ایجاد تغییر در سایر سطوح داشته باشیم؟ همانند سنوات قبل، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، روایت گر اخباری احتمالی از ایجاد بهبود در طرح ترافیک است. شاید خیلیها یادشان نیاید، اما زمانی بود (سالهای قبل از ۱۳۹۰) که سرباز راهور بخودش اجازه میداد برای جلوگیری از ورود راننده به طرح ترافیک، به زور وارد خودروی شخصی شده و فرد را جریمه یا به پارکینگ منتقل کند. نستالوژیهایی دردآور از طرحی ناکارآمد.
کد خبر: ۳۶۹۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
عضو شورای شهر تهران:
عضو شورای شهر تهران گفت: مدل منطقی طرح ترافیک نیازمند بازنگری است، محدوده طرح ترافیک براساس شرایط باید روزانه تغییر کند.
کد خبر: ۳۶۹۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۷
چالش حمل و نقل عمومی؛
مشکلات حمل و نقل عمومی تهران نه تنها رفع نمیشود، بلکه روز به روز بر تعداد آنها افزوده میشود.
کد خبر: ۳۵۸۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸
تشکری هاشمی:
در حالی که عضو شورای ششم شهر تهران، جبران کسری ناوگان را مقدم بر ایجاد خطوط جدید مترو در این دوره عنوان کرده است، اما مدیرعامل مترو ساخت خطوط را از تعهدات قانونی شهرداری میداند.
کد خبر: ۳۵۷۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۳
دیدگاه کارشناسان
در حالی که آلودگی هوای کلانشهرهایی مانند تهران به یکی از دغدغههای مسوولان و شهروندان تبدیل شده و یکی از راهکارهای ارایه شده طی سالهای اخیر برای کاهش انتشار آلایندهها نصب فیلتر جاذب دوده روی اتوبوسها بوده است، اما شورای شهر تهران سال ۹۷ به خرید فیلتر دوده از محل اوراق مشارکت رای نداد البته با تشدید آلودگی هوای پایتخت طی روزهای اخیر برخی از اعضای شورا بر ضرورت نصب فیلتر دوده تاکید کردهاند.
کد خبر: ۳۲۱۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
معضل آلودگی؛
در حالی که آلودگی هوای کلانشهرهایی مانند تهران به یکی از دغدغههای مسوولان و شهروندان تبدیل شده و یکی از راهکارهای ارایه شده طی سالهای اخیر برای کاهش انتشار آلایندهها نصب فیلتر جاذب دوده روی اتوبوسها بوده است، اما شورای شهر تهران سال ۹۷ به خرید فیلتر دوده از محل اوراق مشارکت رای نداد البته با تشدید آلودگی هوای پایتخت طی روزهای اخیر برخی از اعضای شورا بر ضرورت نصب فیلتر دوده تاکید کردهاند. یک کارشناس آلودگی هوا نیز معتقد است: تردیدی درباره تاثیر نصب فیلتر جاذب دوده بر کاهش آلایندگی ناشی از خودروهای دیزلی وجود ندارد، اما لازم است دستگاهها این طرح را بهدرستی اجرا کنند.
کد خبر: ۳۲۱۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
با محمد علیخانی
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران به تشریح آخرین میزان درآمد شهرداری تهران از اجرای طرح ترافیک در سال جاری پرداخت.
کد خبر: ۲۹۵۶۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۳۱
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران:
عضو شورای تهران گفت :در پدیده زلزله مقاوم سازی ساختمان های عمومی و دولتی موجود باید از طریق برنامه کلان دنبال شود، گفت: ترویج مقاوم سازی ساختمان های خصوصی موجود، بهبود کیفیت ساختمان های جدید الاحداث به لحاظ استحکام لرزه ای و طرح های توسعه شهری نیاز به تجدید نظر دارند.
کد خبر: ۲۷۵۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۴